Fit for a King: The Royal Garage of the Shahs of Iran

Der Iran blickt auf eine über 2500 Jahre alte monarchische Geschichte zurück. Fast alle iranischen Könige verfügten über enorme, praktisch unbeschränkte Macht, sie errichteten einige der größten Reiche der Geschichte – und verloren sie wieder. Die enorme Machtfülle führte dazu, dass die iranischen Könige als „Schahanschah“ bezeichnet wurden, was wörtlich „Herrscher der Herrscher“ bedeutet.
Mit dem Aufkommen des Automobils beschafften die Schahanschahs des Irans einige der berühmtesten Automobile der Welt für ihre königlichen Garagen, angefangen beim ersten in den Iran importierten Auto, einem Gardner-Serpollet 10 PS, bis hin zum berühmten Maserati 5000 GT „Scia de Persia“, der speziell für den letzten Schah des Irans, Mohammad Reza Shah Pahlavi, gefertigt wurde.
In seinem umfassenden Werk beschreibt der iranische Automobilhistoriker Borzou Sepasi die königlichen Garagen der iranischen Schahs, angefangen bei Mozaffar ad-Din Schah Qajar im Jahr 1900, der zwar das erste Auto importierte, aber den Fahrern verbot, schneller als Kutschen zu fahren, bis zur Revolution von 1979. In einem Anhang wird das Schicksal vieler der im Buch behandelten Autos nach dem Ende der Monarchie im Iran aufgezeigt.
Das Buch verknüpft auch viele der historischen Ereignisse im Iran mit den Autos dieser Zeit und hebt die besondere Rolle hervor, die diese Fahrzeuge spielten.